Xpeng GX: SUV Listrik Fenomenal yang Mengguncang China, Kapan Siap Mengaspal di Indonesia?

SuaraInfo — Dunia otomotif global kembali dikejutkan oleh sebuah fenomena luar biasa yang datang dari Negeri Tirai Bambu. Xpeng GX, model SUV terbaru dari pabrikan cerdas Xpeng, berhasil mencatatkan angka penjualan yang sulit dipercaya. Hanya dalam waktu 24 jam setelah peluncuran resminya di China, kendaraan ini langsung ludes terpesan sebanyak lebih dari 24 ribu unit. Lonjakan permintaan yang masif ini tentu mengundang pertanyaan besar bagi para pecinta otomotif di Tanah Air: kapan unit gagah ini akan hadir menghiasi jalanan Indonesia?

Antusiasme Luar Biasa: Rekor 24 Ribu Unit dalam Sehari

Kehadiran Xpeng GX bukan sekadar peluncuran mobil listrik biasa. Ini adalah sebuah pernyataan tegas tentang bagaimana teknologi dan desain futuristik dapat menyihir pasar dalam waktu singkat. Berdasarkan data yang dihimpun, sebanyak 24.863 unit terpesan hanya dalam satu hari pertama. Angka ini membuktikan bahwa kepercayaan konsumen terhadap ekosistem kendaraan listrik Xpeng sangatlah tinggi.

Chairman Xpeng, He Xiaopeng, mengungkapkan sebuah fakta menarik di balik kesuksesan ini. Ternyata, konsumen tidak sekadar mencari varian termurah. Justru varian tertinggi, yakni tipe Ultra, menjadi primadona yang paling diburu. Tak tanggung-tanggung, model flagship tersebut menyumbang lebih dari 80 persen dari total keseluruhan pemesanan. Hal ini menunjukkan bahwa segmen SUV premium dengan fitur paling lengkap justru lebih diminati oleh masyarakat China saat ini.

Baca Juga Dominasi Tanpa Ampun: Bagaimana Mobil Listrik China Mengubah Peta Kekuatan Otomotif Global

Sinyal Kehadiran di Indonesia: Bergantung pada Setir Kanan

Melihat kesuksesan besar di China, banyak pihak berharap Xpeng Indonesia segera mengambil langkah untuk memboyong SUV ini ke pasar domestik. Menanggapi hal tersebut, Chief Executive Officer (CEO) Xpeng Indonesia, Iki Wibowo, memberikan tanggapan yang cukup realistis namun tetap membuka ruang harapan bagi para penggemar Xpeng.

Iki menjelaskan bahwa pada prinsipnya, Xpeng Indonesia sangat tertarik untuk menghadirkan Xpeng GX ke Tanah Air. Namun, ada satu kendala teknis yang bersifat fundamental, yaitu ketersediaan konfigurasi setir kanan (Right-Hand Drive/RHD). Sebagaimana diketahui, pasar otomotif China menggunakan sistem setir kiri, sementara Indonesia menganut sistem setir kanan.

“Jika memang pihak prinsipal bersedia memproduksi versi setir kanan, kami tentu akan mempertimbangkan dengan sangat serius untuk membawanya masuk ke Indonesia,” ujar Iki Wibowo saat memberikan keterangan di wilayah Bogor, Jawa Barat. Ia menambahkan bahwa saat ini posisi Xpeng di pasar nasional masih tergolong baru, sehingga volume penjualan belum cukup kuat untuk memengaruhi kebijakan prinsipal dalam memproduksi unit setir kanan secara khusus.

Baca Juga Cara Membuka Blokir STNK Terbaru: Panduan Lengkap Syarat dan Prosedur di Samsat

Tantangan Pasar Otomotif Nasional

Iki Wibowo secara jujur mengakui bahwa sebagai pemain baru di pasar teknologi otomotif Indonesia, pihaknya belum memiliki kuasa penuh untuk menuntut produksi setir kanan dalam waktu cepat. Namun, ia menegaskan bahwa jika secara kumulatif angka permintaan dari pasar setir kanan di seluruh dunia (termasuk Indonesia) menunjukkan angka yang signifikan, maka peluang tersebut akan semakin terbuka lebar.

Kehadiran Xpeng GX di Indonesia tentu akan memberikan warna baru di segmen kendaraan ramah lingkungan. Dengan profil pasar Indonesia yang sangat menyukai SUV berukuran besar dan mewah, Xpeng GX diprediksi akan menjadi pesaing tangguh bagi brand-brand mapan yang sudah lebih dulu eksis.

Desain Futuristik yang Memikat Mata

Dari segi estetika, Xpeng GX tampil dengan bahasa desain yang sangat modern dan minimalis namun tetap memancarkan kesan agresif. Pada bagian fascia depan, mobil ini mengadopsi through-type light bar atau lampu memanjang yang melintang secara horizontal, menciptakan identitas visual yang ikonik. Bumper depannya didesain secara dinamis dengan saluran udara yang tidak hanya berfungsi secara estetika, tetapi juga mendukung aerodinamika kendaraan.

Baca Juga Gebrakan QJMOTOR di PRJ 2026: Beli Moge Impian, Dapatkan Tiket Gratis Liburan ke China Tanpa Diundi

Siluet sampingnya memperlihatkan desain floating roof yang memberikan kesan atap melayang, dipadukan dengan door handle tersembunyi yang rata dengan bodi untuk mengurangi hambatan angin. Penggunaan pelek multi-spoke berukuran besar semakin mempertegas kesan kokoh pada SUV ini. Bagian belakang pun tak kalah menawan, mengusung konsep lampu yang selaras dengan bagian depan, menciptakan kesatuan desain yang harmonis.

Secara dimensi, Xpeng GX adalah kendaraan yang masif. Dengan panjang mencapai 5.265 mm, lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.800 mm, mobil ini menawarkan ruang kabin yang sangat lapang. Jarak sumbu roda atau wheelbase yang mencapai 3.115 mm menjamin kenyamanan maksimal bagi seluruh penumpang di dalamnya.

Kabin Mewah dan Teknologi Canggih di Dalamnya

Masuk ke dalam area kabin, pengemudi akan disambut dengan teknologi steer-by-wire yang diberi nama ‘Cosmic Pilot’. Teknologi ini memungkinkan kendali kemudi yang lebih presisi dan responsif melalui sistem elektronik tanpa koneksi mekanis tradisional. Selain itu, jok kendaraan dilengkapi dengan fitur intelligent welcome function yang secara otomatis menyesuaikan posisi duduk saat pengemudi masuk ke dalam kabin.

Baca Juga Akselerasi Hijau: Purbaya Yudhi Sadewa Targetkan Insentif Kendaraan Listrik Rampung dalam Dua Minggu

Pusat kendali hiburan di dasbor diisi oleh head unit raksasa berukuran 17,3 inci dengan resolusi 3K. Bezel yang sangat tipis membuat layar ini tampak seperti tablet premium yang terintegrasi sempurna. Untuk urusan audio, Xpeng tidak main-main. Mereka menyematkan sistem audio Lingjing AI Sound Max yang didukung oleh 33 speaker, menciptakan pengalaman suara yang imersif layaknya berada di dalam gedung konser.

Bagi penumpang di baris kedua, kenyamanan adalah prioritas utama. Tersedia jok zero gravity berbahan kulit perforated yang dapat diatur secara elektrik dengan ekstensi hingga 135 mm, memungkinkan penumpang untuk beristirahat dengan posisi paling ergonomis selama perjalanan jauh.

Performa Mesin: Pilihan BEV dan EREV

Xpeng GX menawarkan fleksibilitas yang luar biasa bagi konsumen dengan menghadirkan dua jenis teknologi penggerak: BEV (Battery Electric Vehicle) dan EREV (Extended Range Electric Vehicle). Varian EREV menjadi solusi menarik bagi mereka yang masih memiliki kekhawatiran terkait jarak tempuh (range anxiety). Varian ini dibekali mesin 1.5T yang berfungsi sebagai generator, dipadukan dengan motor ganda yang menghasilkan tenaga gabungan 497 dk.

Baca Juga Harga BBM Solar Meroket Tajam, Benarkah Era Kejayaan Mobil Diesel Mulai Berakhir?

Dengan baterai berkapasitas 63,3 kWh, varian EREV mampu menempuh jarak listrik murni sejauh 430 km. Namun, jika digabungkan dengan tangki bahan bakar untuk generatornya, total jarak tempuhnya bisa mencapai 1.585 km berdasarkan pengujian CLTC—sebuah angka yang sangat impresif untuk perjalanan antar kota.

Sementara itu, bagi pecinta listrik murni, tersedia varian BEV AWD dengan motor ganda bertenaga 577 dk dan baterai jumbo 110 kWh yang menawarkan jarak tempuh 750 km dalam sekali pengisian daya. Ada juga model RWD dengan motor tunggal bertenaga 362 dk dan baterai 91,9 kWh yang mampu menempuh jarak 665 km.

Harga dan Harapan di Masa Depan

Di pasar pasar otomotif China, Xpeng GX dipasarkan dengan harga yang cukup kompetitif mengingat spesifikasi yang ditawarkan. Harganya dimulai dari 279.800 yuan atau sekitar Rp 730 jutaan hingga 359.800 yuan atau setara Rp 930 jutaan untuk varian tertinggi.

Jika nantinya mobil ini benar-benar masuk ke Indonesia, tentu akan ada penyesuaian harga terkait pajak dan biaya logistik. Namun, dengan segala kecanggihan dan kemewahan yang ditawarkan, Xpeng GX berpotensi menjadi standar baru bagi Xpeng Indonesia dalam menarik minat konsumen kelas atas yang menginginkan kendaraan listrik canggih tanpa kompromi. Kita tunggu saja perkembangan selanjutnya, apakah mimpi melihat Xpeng GX di aspal Indonesia akan segera menjadi kenyataan.